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      Cassification
      
        
      
        
      
            
        
      
      
       
      
    
      
      
      
        
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      SITEMA制動(dòng)器按照扭矩的可調(diào)性分類(lèi)有哪幾種？
      
        
      更新時(shí)間：2022-05-30      瀏覽次數(shù)：1274
      
        
       
      　　SITEMA制動(dòng)器常見(jiàn)的種類(lèi)型，也是使用很多的種制動(dòng)器，使用域包括核電、風(fēng)電、汽車(chē)、冶煉、電梯、起重和傳動(dòng)運(yùn)輸?shù)鹊取ｋ姶胖苿?dòng)器由帶繞組線(xiàn)圈的槽盤(pán)，銜鐵，蓋板，裝于槽盤(pán)彈簧孔中與銜鐵端面接觸的壓縮彈簧，位于銜鐵與蓋板之間的轉(zhuǎn)子組成。
       
      　　SITEMA安全制動(dòng)器只有在其夾緊系統(tǒng)沒(méi)有負(fù)載的情況下才可以松開(kāi)，這通常符合相關(guān)的安全規(guī)定。但是，如果在切斷壓力后負(fù)載過(guò)大，或由于任何特殊原因略微向下移動(dòng)，則安全制動(dòng)器將承受部分負(fù)載。在實(shí)踐中，這意味著先打開(kāi)負(fù)載，然后才能打開(kāi)安全制動(dòng)器，然后才可以沿負(fù)載方向移動(dòng)。
       
      　　給線(xiàn)圈繞組通以額定電壓后，銜鐵在電磁力作用下壓縮扭矩彈簧，吸附在槽盤(pán)端面，這時(shí)轉(zhuǎn)子被釋放，可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。斷電后，銜鐵在彈簧力作用下，將轉(zhuǎn)子壓在銜鐵與蓋板之間，電機(jī)在摩擦力作用下剎車(chē)。
       
      　　按照間隙的控制方式可分為：空心螺釘結(jié)構(gòu)和襯套結(jié)構(gòu)。空心螺釘結(jié)構(gòu)的制動(dòng)器，間隙可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，其優(yōu)點(diǎn)是在使用過(guò)程中摩擦片磨損后可以多次進(jìn)行調(diào)整，制動(dòng)器的使用壽命大大增加，常用于減速制動(dòng)。襯套結(jié)構(gòu)的制動(dòng)器，在裝配好后間隙不可人為調(diào)整，其優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，用于保持制動(dòng)。
       
      　　按照有無(wú)釋放手柄的方式可分為：帶釋放手柄結(jié)構(gòu)和不帶釋放手柄結(jié)構(gòu)。制動(dòng)器帶釋放手柄，其作用是當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障或是斷電的情況下，可以通過(guò)釋放手柄將制動(dòng)器釋放，以方便對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修或是讓設(shè)備移動(dòng)到安全的位置。
       
      　　按照扭矩的可調(diào)性可分為：扭矩可調(diào)制動(dòng)器和不可調(diào)制動(dòng)器，扭矩可調(diào)制動(dòng)器主要用于對(duì)扭矩精度要求較高場(chǎng)合。
       
      
        
      
      
      
      
    
      
  
      

      


      
  
      
    
      
      
      
       
        
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